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找到霧霾“禍?zhǔn)住笔窃搭^治理第一步

2015/4/9 0 18943

恒有源科技發(fā)展集團(tuán)(微信號(hào):HYYESSTD)專注于淺層地能作為建筑物供熱的替代能源的科研、開發(fā)和推廣。致力于原創(chuàng)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)為建筑物無(wú)燃燒供熱,大力發(fā)展地能熱冷一體化新興產(chǎn)業(yè)。

    如何進(jìn)行源頭治理,地方政府承擔(dān)哪些責(zé)任,以及治理方式與效果考核,都應(yīng)該明確

    在1日舉行的全國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上,環(huán)保部副部長(zhǎng)吳曉青介紹說(shuō),我國(guó)已經(jīng)完成9個(gè)大氣污染防治重點(diǎn)城市的源解析工作,其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來(lái)源是機(jī)動(dòng)車,石家莊、南京的首要污染來(lái)源是燃煤,天津、上海、寧波的首要污染來(lái)源分別是揚(yáng)塵、流動(dòng)源、工業(yè)生產(chǎn)。

    找到大氣污染的首要污染來(lái)源,等于找到了霧霾形成的“禍?zhǔn)住薄km然2013年出臺(tái)《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》已向霧霾宣戰(zhàn),但由于之前沒有找到首要污染來(lái)源,在一定程度上影響了治理效果。這次找到9個(gè)城市的首要污染來(lái)源,有利于加快霧霾治理的進(jìn)程。

    此前,很多城市公布的空氣主要污染源有三四個(gè),在治理上往往缺乏主次,甚至不同城市治理大氣污染時(shí)在吃同樣的藥。這次研究發(fā)現(xiàn)9個(gè)城市首要污染源并不相同,為下一步科學(xué)治理提供了依據(jù),相關(guān)城市顯然要把當(dāng)?shù)仂F霾的“禍?zhǔn)住绷袨轭^號(hào)目標(biāo)進(jìn)行重點(diǎn)治理,這樣,治理效率才能提升,治理效果將更明顯。

    據(jù)說(shuō),正在討論的大氣污染防治法修訂草案,提出“要加強(qiáng)源頭治理”。而找到各個(gè)城市空氣首要污染源,就等于為源頭治理提供了決策依據(jù),明確了治理重點(diǎn)和方向,這將在治霾歷史上留下重要一筆。但同時(shí)我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,找到霧霾“禍?zhǔn)住眱H僅是源頭治理的第一步。

    也就是說(shuō),找到各個(gè)城市首要污染來(lái)源,只是明確了治理主次,但研究結(jié)果能否說(shuō)服公眾配合治理,地方政府能否依據(jù)研究結(jié)果有效治理,治理效果究竟如何,都還是未知數(shù)。這對(duì)各地有關(guān)方面的重點(diǎn)治理的力度和智慧,都是很大的考驗(yàn)。另外,加強(qiáng)源頭治理還需要法律有力支持。

    研究表明,北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來(lái)源是機(jī)動(dòng)車,這其實(shí)與之前某些研究結(jié)果一樣,例如,北京環(huán)保局曾表示,學(xué)術(shù)界充分證實(shí)機(jī)動(dòng)車為主要污染源。但筆者注意到,北杭廣深的不少網(wǎng)友并不認(rèn)可當(dāng)?shù)乜諝馐滓廴緛?lái)源是機(jī)動(dòng)車,理由是某些國(guó)外大都市比北杭廣深機(jī)動(dòng)車還要多,但卻不見霧霾。

    如果北杭廣深部分市民不認(rèn)可這個(gè)研究結(jié)果,恐怕不會(huì)支持機(jī)動(dòng)車污染治理。尤其是,當(dāng)治理霧霾涉及有車族切身利益時(shí),如果部分市民不支持,顯然會(huì)影響治理效果,比如,部分市民寧愿開車不愿乘坐公共交通工具。有關(guān)方面只有拿出研究證據(jù)去說(shuō)服市民,才能促使全社會(huì)對(duì)治理機(jī)動(dòng)車污染形成共識(shí)。

    而且,目前找到的霧霾“禍?zhǔn)住边€有待進(jìn)一步細(xì)化。以機(jī)動(dòng)車是首要污染來(lái)源為例,究竟是因?yàn)橐粋€(gè)城市機(jī)動(dòng)車總量過(guò)多(是否公車過(guò)多)造成污染,還是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐某善酚蜆?biāo)準(zhǔn)不高,或是對(duì)黃標(biāo)車治理力度不夠?換言之,不能只是確定一個(gè)模糊的“禍?zhǔn)住?還應(yīng)該進(jìn)一步指出具體問(wèn)題。

    雖然發(fā)現(xiàn)霧霾“禍?zhǔn)住睘樵搭^治理提供了有力支撐,但這種支撐僅僅是學(xué)術(shù)研究層面,還應(yīng)該得到法律有力支撐,即在大氣污染防治法中詳細(xì)規(guī)定如何進(jìn)行源頭治理,地方政府承擔(dān)哪些責(zé)任,以及治理方式與效果考核,都應(yīng)該明確,唯有這樣,科學(xué)研究才有價(jià)值,才能與行政治理形成合力。

    另外,吳曉青還坦言,有些地方政府為了減輕考核壓力、環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)等目的,行政管理部門指使監(jiān)測(cè)站編造、篡改監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的情況時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重?fù)p害了政府和環(huán)保部門的公信力,對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也造成了非常大的傷害。對(duì)這樣的問(wèn)題,首先應(yīng)該徹底曝光,其次是必須嚴(yán)厲問(wèn)責(zé)。(馮海寧)

來(lái)源_新華每日電訊

 

 

 

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